La lampe LED Philips Xperion 6100 pour le compartiment moteur offre jusqu'à 2400 lumens de lumière, ce qui te permet de voir les moindres détails. Tu peux adapter l'intensité de la lumière à ton environnement à l'aide d'un bouton rotatif.

SW Stahl, fournisseur leader de solutions d'atelier haut de gamme, est fier de présenter sa dernière innovation : le TB8000 Workspace. Cette station de travail fonctionnellement bien conçue et esthétiquement attrayante établit de nouvelles normes dans les ateliers et les garages.

Depuis ses débuts en 1939, Bardahl n’a cessé de se démarquer par ses innovations technologiques révolutionnaires. Depuis peu, Bardahl propose une avancée majeure qui ouvre de nouvelles perspectives pour de nombreux secteurs d’activités où les mécaniques sont soumises à des contraintes sévères. Soucieuse de son impact environnemental et sociétal, Bardahl poursuit ses innovations en lançant une toute nouvelle technologie 100 % Biotech, appelée Bardahl Plasma.

Dans le monde de l'entretien et de la réparation des véhicules, le choix d'un pont élévateur adéquat est d'une importance capitale. Le pont élévateur KPE32 du célèbre fabricant italien Ravaglioli se distingue ici comme un modèle particulièrement avantageux et performant. Mais qu'est-ce qui rend ce pont élévateur si particulier et pourquoi pourrait-il être le choix idéal pour de nombreux garages ?

Depuis début septembre, Eni propose 2 nouvelles huiles moteur qui lui permettent d’augmenter sa couverture de parc automobile avec des formulations spéciales conçues pour des motorisations PSA, Ford et GM. La troisième nouveauté consiste en une huile moteur avec un grade de viscosité SAE 0W-16, une très faible viscosité HTHS et ainsi un fort potentiel d’économie de carburant, destinée à de nombreux véhicules hybrides.

Les assemblages vissés doivent souvent résister à des charges considérables sur de longues périodes, sans que les vis ne se desserrent ou que des vissages irréguliers n'entraînent des tensions dans le matériau. Pour un travail précis et durable, les vissages au couple précis sont donc indispensables et souvent obligatoires pour garantir certaines fonctions et la sécurité.

Des modules logiciels et des licences au choix, un diagnostic par protocole Internet (DoIP) et la possibilité de déterminer l'état de santé (SoH) des batteries de traction des véhicules électriques – avec ces caractéristiques, l'appareil de diagnostic haut de gamme mega macs X était jusqu'à présent unique en son genre. Aujourd'hui, Hella Gutmann a appliqué cet ADN hautement développé à la catégorie de diagnostic d'entrée de gamme, plus économique : mega macs S 20 est la solution de diagnostic d'entrée de gamme flexible pour les garages et les ateliers automobiles qui souhaitent une palette de prestations échelonnée et évolutive à des conditions transparentes.

Avec Castrol EDGE 0W-20 LL IV, Castrol lance sur le marché la première huile moteur à faible viscosité avec « Triple Longlife ». Castrol EDGE 0W-20 LL IV est le premier lubrifiant de ce type à répondre aux dernières exigences de Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz dans un seul produit.

Robert Bosch AG et SAG Schweiz AG ont récemment conclu un partenariat qui confère à Derendinger le statut de grossiste agréé de Bosch Car Service pour le marché suisse.

La batterie haute tension constitue le cœur d'un véhicule électrique. Elle est presque toujours considérée comme le composant le plus cher. De son état de santé (State of Health = SoH) dépendent la puissance, l'autonomie et la valeur globale du véhicule. Le diagnostic de la batterie gagne donc en importance dans les garages et sur le marché de l'occasion.

Tenneco, l’un des principaux fournisseurs mondiaux d’amortisseurs passifs et électroniques pour applications automobiles, a présenté un système de butée de rebond de suspension hydraulique (HRS) innovant et hautement adaptable qui limite le bruit et l’énergie d’appoint de rebond des amortisseurs rencontrés sur les VEB et d’autres véhicules de tourisme relativement lourds, garantissant ainsi une absorption optimale de l’énergie.

Lors de la réparation de composants d'entraînement – comme les articulations et les arbres – il est important de miser sur des technologies identiques à celles utilisées en série à l'usine. C'est pourquoi il est préférable de faire confiance à la compétence de l'un des principaux fournisseurs de pièces d'origine.

Les véhicules électriques combinent plusieurs composants dans le cadre de l'essieu électrique. Une architecture courante comprend le moteur électrique, la boîte de vitesses et l'électronique de puissance au sein d'une unité : l'essieu 3 en 1. Avec la commercialisation de l'essieu 4 en 1, Schaeffler a également intégré la gestion thermique comme composant supplémentaire au sein d'un essieu électrique compact.

Plus de 140 fournisseurs et partenaires de renom de l’après-vente automobile étaient présents à Berne les 30 et 31 août 2024 pour la 7ème édition du Swiss Automotive Show (SAS). Près de 5700 visiteurs – nouveau record – ont fait le déplacement et ont pu découvrir les dernières tendances et technologies mais aussi profiter d’offres exclusives.

A partir du 1er septembre 2024, les partenaires des différents concepts d’atelier de Derendinger (carXpert, Garage plus, Carrosserie plus, Unicar et AutoCoach) bénéficient d’offres exclusives et de conditions préférentielles auprès de deux nouveaux partenaires de coopération.

Des connaissances détaillées que l'on ne trouve pas ailleurs - mais qui aident dans le quotidien de l'atelier si on les a en tête : C'est l'un des nombreux points forts de SAS. Nous assistons à la conférence spécialisée de Sekurit Service sur les pare-brises à l'époque des systèmes d'assistance et de l'affichage tête haute (HUD).

Grâce à la collaboration avec Derendinger, l'énorme expérience d'Axalta dans l'industrie de la peinture est combinée à un réseau de livraison et de distribution efficace. Cela est très apprécié par les carrossiers et les garagistes suisses.

Les dommages aux roulements ne sont pas rares sur les voitures électriques. Dans les ateliers de marque, c'est souvent l'engrenage entier qui est remplacé. Ce n'est pas nécessaire, comme le révèle Janot Strub, expert technique de Schaeffler, lors d'une des conférences très populaires du SAS.

Au SAS, les exposants n'ont pas à se soucier de l'affluence, ni le vendredi ni le samedi : sur le stand de Bosch, par exemple, il y a toujours beaucoup de monde à Berne. Nous nous entretenons avec Dirk Appelt, responsable Automotive de Robert Bosch AG Suisse.

Superbe ambiance avec de la musique rock endiablée, des hamburgers et de la bière : chaque SAS comprend un aftershow le soir du premier jour du salon. Avec ses tubes du portefeuille «Gotthard», CoreLeoni a vraiment chauffé les exposants et les visiteurs à BernExpo. 

Après une première journée du SAS riche en événements, Sébastien Moix, responsable marketing de Derendinger, dresse un bilan intermédiaire très positif et se réjouit de l'aftershow party avec CoreLeoni.

Au SAS de Berne, il n'y a pas que les hommes et les femmes de la branche automobile et du marché de l'après-vente. Les enfants aussi se passionnent pour les voitures et la technique - et ces jeunes visiteurs se voient proposer de nombreuses activités au SAS.

Des connaissances d'atelier gratuites dans les domaines les plus divers et pour les applications les plus variées : Les visiteurs apprennent toujours beaucoup lors des démonstrations en direct et des conférences spécialisées du SAS.

Avec des conférences spécialisées en allemand et en français, le SAS offre une multitude d'informations pour le quotidien des ateliers. Un exemple parmi tant d'autres est une conférence de Bosch sur la technique 48 volts.

Avant même l'ouverture officielle à 10 heures, les premiers visiteurs ont afflué dans les halles de BernExpo au SAS. Peu de temps après, le Swiss Automotive Show 2024 a semblé faire « ouf ! » et s'est rempli de garagistes et de carrossiers.

Le SAS a débuté en 2016 avec seulement 20 exposants. Lors de la 7e édition, elle a de nouveau battu un record avec 140 exposants. Et Bosch, Hella et Texa peuvent se réjouir d'un SAS-Innovation-Award lors du dîner de gala qui précède le début du salon.

Facom intègre à son catalogue les nouvelles clés mixtes longues Série 441 dotées du profil OGV Grip nouvelle génération qui est adopté sur la clé aussi bien côté œil 6 pans que côté fourche. C’est ce profil qui fait toute la différence lorsqu'il s'agit d'appliquer un couple important sur la tête d'un boulon ou d'un écrou sans l'abimer.

Le dernier SAS 2023 à Fribourg a attiré 5193 visiteurs. La plupart n’ont pas été déçus, et il y a de nombreuses raisons de penser qu’il en sera de même sur le nouveau site d’exposition de Berne : nous les dévoilons.

Le Swiss Automotive Show aura lieu les 30 et 31 août, cette année pour la première fois à Berne. Un an après le lancement de la stratégie One Brand chez Derendinger, le salon propose à nouveau une multitude de temps forts et de thèmes passionnants.

Plus les véhicules sont modernes, plus la technique est complexe. Le savoir-faire nécessaire aux travaux sur les ADAS, à l’étalonnage des différents systèmes ou encore les transmissions alternatives est de plus en plus demandé. Deux expositions spéciales sont consacrées à ces thèmes importants au SAS et fournissent des connaissances importantes pour un avenir couronné de succès.

Pour Sandro Piffaretti, CEO de SAG, et Karl Heusi, CEO de SAG Schweiz AG, la grande soirée de gala qui a précédé le Swiss Automotive Show de l’année dernière a été très ­particulière : c’est à Fribourg en 2023 que la nouvelle marque et la nouvelle identité de marque pour Derendinger ont été présentées pour la ­première fois. Après une année en vert lime, Karl Heusi dresse un premier bilan.

Le Swiss Automotive Show 2024 propose de nombreux temps forts, mais aussi un régal musical. L’aftershow du vendredi aura certainement de l’allure avec une bonne dose de rock et des accents acoustiques.

Les taux d'équipement déjà élevés des véhicules actuels en systèmes d'assistance à la conduite vont encore augmenter, car à partir de juillet, l'obligation d'équiper les nouveaux véhicules de plusieurs ADAS actifs entrera également en vigueur en Suisse. Cela génère un besoin d'étalonnage des systèmes de caméras, de radars et de lidars dans presque tous les ateliers.

Le RCCS 3 EVO a été spécialement conçu et développé pour répondre aux exigences du marché en matière de solution d'étalonnage pour les radars, lidars, caméras et autres capteurs. Grâce à sa conception encore une fois remaniée et robuste tout en étant très mobile, le RCCS 3 EVO est simple à utiliser et précis lors de l'étalonnage.

Un changement de vitre, un accrochage, un capteur défectueux ou une caméra de vision panoramique déréglée. Et voilà que ces systèmes doivent être recalibrés. Ce sujet sera encore plus important à l'avenir. En effet, l'étalonnage individuel actuel des capteurs va vraisemblablement évoluer vers un étalonnage combiné de plusieurs capteurs. Le travail qui attend les garages est donc considérable.

Forvia Hella a présenté au CES 2024 un concept de projecteur qui allie durabilité, performance et fonctionnalité. Considéré sur le cycle de vie du produit, il réduit l'empreinte carbone jusqu'à 70 %.

Après une durée de vie impressionnante de 13 ans, la distribution du mega macs PC a été terminée le 31.05.2024. Il est remplacé dès maintenant par le mega macs PC SE (pour Second Edition).

Avec l'ajout récent de quatre nouveaux constructeurs automobiles – Abarth, Chrysler, Maserati et Tesla – Alldata étend son offre à 37 marques au total. Cette offre élargie constitue un avantage décisif pour les garages indépendants qui souhaitent concurrencer les réparateurs agréés et offrir des services de qualité pour un large éventail de modèles de véhicules.

L'intelligence artificielle (IA) a fait son entrée dans la vie quotidienne avec la numérisation. ChatGPT génère des textes. Les constructeurs automobiles utilisent l'intelligence artificielle dans le développement et la production. Les universités font de la publicité pour le diplôme de bachelor en IA (Intelligence Artificielle). Désormais, les garages profitent eux aussi de la grande révolution numérique. En combinant l'IA avec l'expérience et les données de 30 ans de diagnostics de systèmes sur les véhicules, Hella Gutmann a réussi à automatiser davantage le diagnostic.

Pour rester compétitif dans le secteur automobile, il est primordial de suivre l'évolution technique. Il suffit de jeter un coup d'œil sous le capot pour s'en rendre compte: Le quotidien des garages devient de plus en plus exigeant. Les garagistes indépendants sont particulièrement sollicités. Il s'agit de mettre en pratique les technologies les plus récentes, de se repérer dans les données spécifiques et de marquer des points en tant qu'expert avec des connaissances sur toutes les marques.

Avec six variantes, Kärcher renouvelle son portefeuille dans le domaine de la haute pression à eau chaude de classe moyenne et supérieure. Les appareils sont construits de manière identique, mais disposent de données de performance adaptées à chaque classe. L'accent est mis sur l'ergonomie et la simplicité d'utilisation afin de faciliter au maximum le travail des utilisateurs dans les secteurs de l'automobile, de l'agriculture, du bâtiment ou des transports.

L'offre de SACHS comprend un large choix d'amortisseurs pour les véhicules utilitaires lourds, qui apportent un réel avantage en termes de performance, d'efficacité et de sécurité. Sachs est reconnu pour ses solutions d'amortisseurs sur mesure et innovantes, qui répondent à une multitude d'exigences de conduite.

En raison de la forte demande du marché, SKF continue d'élargir son offre de moyeux de roue complets pour les poids lourds et les remorques. Ces ensembles de haute qualité conviennent parfaitement aux ateliers qui utilisent des pièces d'origine telles que des roulements, des moyeux, des accessoires et des pièces de fixation.

Le garage Weber à Bilten GL accorde une grande importance à l'entretien complet de la climatisation. Pour le propriétaire Daniel Weber, un haut niveau de formation de l'équipe et un fournisseur proposant un large assortiment sont des facteurs décisifs.

De manière générale, les huiles automatiques (ATF) doivent être remplacées tous les 80'000 à 120'000 kilomètres. Au niveau des huiles de direction assistées, la plupart des constructeurs recommandent une vidange tous les 100'000 kilomètres. Nous conseillons de toujours consulter le carnet d’entretien du véhicule pour connaître les préconisations du constructeur en matière d’intervalle de vidange et de spécification exigée.

Mobil 1 C40 GT 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée spécialement conçue pour les moteurs Porsche GT haute performance. L'huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour protéger le moteur contre l'usure dans des conditions extrêmes et empêche la formation de dépôts et de boues. Elle est le produit de la toute dernière technologie mise au point avec Porsche AG dans le cadre des 25 ans de partenariat.

Les freins à friction traditionnels sont moins utilisés sur les voitures électriques, ce qui rend les disques de frein vulnérables à la corrosion. C'est pourquoi Brembo a développé sa gamme complète de produits pour le marché de la rechange «Brembo Beyond EV KIT», qui comprend des disques de frein spécialement revêtus et des mélanges de plaquettes innovants.

Pendant de nombreuses années, les phares de véhicules ont été des composants standard. Cependant, ces produits ont connu une évolution technologique rapide avec l'introduction des ampoules au xénon et des LED. Aujourd'hui, la technologie laser est à nos portes.

Le renforcement mondial des valeurs limites d'émission de gaz d'échappement pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires a exigé, outre l'amélioration constante de la combustion interne du moteur, des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement de plus en plus performants.

Avec le nouveau Turanza 6 ENLITEN, Bridgestone propose la solution idéale pour les expéditions estivales. Le produit phare de ce fabricant de pneus haut de gamme dans le segment tourisme offre un comportement routier de premier choix sur chaussée mouillée et contribue ainsi à augmenter d’un cran la sécurité routière. Ce pneu d’été se distingue également par un kilométrage amélioré de 22 % et une efficience optimisée de la consommation de carburant et d’énergie et favorise ainsi la mobilité plus durable de demain.

Les techniciens négligent souvent deux parties du système HVAC pendant l’entretien ou la réparation de routine : le chauffage et les soufflantes de l’habitacle. Comme ils sont intégrés dans le module HVAC derrière le tableau de bord, ils sont moins visibles que d’autres composants principaux. Cependant, les chauffages et les soufflantes de l’habitacle ne sont pas seulement cruciaux pour une performance HVAC optimale, mais aussi pour le confort et la sécurité du passager.

Pour que les clientes et les clients trouvent rapidement ce qu'ils cherchent dans la boutique en ligne, y compris pour les biens de consommation et les accessoires, et que celle-ci s'établisse comme un magasin en ligne à guichet unique, Derendinger donne un coup d'accélérateur.

L'année dernière, la mesure du nombre de particules diesel a suscité l'inquiétude. Aujourd'hui, elle fait partie de la routine dans de nombreux garages – notamment grâce à des appareils de mesure comme le TEN AEM certifié de Derendinger. La rédaction de DRIVE s'enquiert auprès du garage Feldhof à Uetikon ZH des raisons qui ont poussé le partenaire carXpert à l'acheter et de ses expériences.

Depuis quelques mois, le garage « Gebrüder Wyden AG » se distingue par une nouvelle attraction. Il présente des offres et des informations sur un panneau d'affichage numérique et reçoit l'attention souhaitée à Fürgangen VS, sur la route principale entre Brigue et le col de la Furka.

Pour son test des pneus d’été 2024, le Touring Club Suisse s’est pour la première fois penché sur la très appréciée dimension 215/55 R17 pour SUV compacts. 16 pneus ont été testés selon les critères de sécurité et de bilan environnemental. Trois marques réussissent à se distinguer de manière particulièrement positive et ces 3 marques font partie de notre assortiment.

Elaris (Schweiz) AG et SAG Schweiz AG ont conclu un partenariat qui confère à Derendinger la responsabilité du secteur après-vente. Cela englobe notamment la formation et le support technique (informations techniques, aide au diagnostic) proposés aux partenaires vente et après-vente d’ELARIS. Cela comprend également la gestion et la logistique complète des pièces de rechange.

Les plaquettes de frein des véhicules utilitaires sont exposées chaque jour à des charges élevées, car le freinage d'un véhicule nécessite beaucoup plus d'énergie que son accélération.

Ils sont robustes, réduisent la transmission de chaleur dans le moyeu et assurent une grande puissance de freinage : les disques de frein de Knorr-Bremse.

L'industrie automobile est soumise à une pression croissante pour décarboniser les véhicules, ce qui fait de la diminution de la consommation de carburant une priorité pour les équipementiers. Dans ce contexte, il n'est pas surprenant que l'économie de carburant ait été la principale motivation des dernières révisions des séquences pour véhicules légers de l'ACEA.

Les nombreuses formes et types de jambes de force MacPherson posent sans cesse de nouveaux défis aux ateliers. La plupart des tendeurs de ressorts fixes ne couvrent qu'une fraction de cette diversité et doivent souvent être réglés et modifiés de manière complexe. De plus, ils sont compliqués à manipuler. Il en va tout autrement avec le tendeur de ressort fixes KL-5501 B de Gedore Automotive.

La dynamométrie est la science de la mesure des forces. En mécanique, elle régit l’assemblage des pièces boulonnées et doit, dès lors, respecter des procédures strictes. Un outillage précis et les bonnes pratiques s’imposent.

Un moteur plus efficace consomme et pollue moins.

Dans l'univers effervescent de la réparation automobile, la nécessité d'une gestion fluide des pièces de rechange est incontestable. Imagine une application qui te permet de commander aisément les pièces nécessaires aux travaux d’entretien et de réparation. Bienvenue dans l'univers pratique de «RapidBox».

Magnetic Labs, la société qui a développé l’application pour garages WERK8, a conclu un partenariat avec bexio, le logiciel de gestion pour les petites et moyennes entreprises. Grâce à cette intégration, les garages qui utilisent l’application sont doublement gagnants: avec WERK8, ils peuvent améliorer leurs processus et augmenter leur productivité dans l’atelier; avec bexio, ils peuvent optimiser leurs travaux administratifs plus rapidement et réaliser des économies. Découvre ici les atouts qui ont permis à bexio de devenir, à juste titre, l'un des leaders du marché des logiciels de gestion en Suisse.

Bardahl, le spécialiste des additifs moteur, propose une machine de vidange des boîtes automatiques dotées de nombreuses fonctionnalités qui facilitent les opérations de vidange et rinçage en respectant les règles des constructeurs automobiles.

Fin 2023, Brembo a présenté le concept « Greenance Kit ». Cette nouvelle gamme comprend une combinaison de disques de frein avec un alliage spécial et des plaquettes de frein adaptées, qui ont été développées conjointement. Ce nouveau développement est conçu pour obtenir les meilleures performances de freinage possibles tout en réduisant l'impact sur l'environnement et en prolongeant la durée de vie des disques de frein.

Avec un peu plus de 5000 visiteurs sur deux jours, le salon Swiss Automotive Show 2023 a non seulement atteint ses objectifs de fréquentation mais s’est imposé comme l’un des événements majeurs dans le domaine de l’après-vente automobile en Suisse.

Complètement nouveau, complètement différent : avec sa nouvelle identité visuelle, Derendinger opère une coupure optique radicale. La première chose qui saute aux yeux est la couleur éclatante : Lime ! Un jaune vif avec une pointe de vert. Cette couleur symbolise le dynamisme, l'orientation vers l'avenir et l'engagement. Des valeurs qui correspondent parfaitement à la nouvelle marque.

Un processus simple et standardisé pour vos saisies dans les carnets d’entretien numériques des constructeurs automobiles.

Ce compteur de particules est conçu de manière très avancée et dispose de techniques de pointe capables de détecter les petites nanoparticules.

Glavista Autoglas, une entreprise avec plus de 90 ans d'expérience dans la fabrication de vitrage automobile, s'est engagée à fournir un haut niveau de qualité et à satisfaire ses clients.

Pour l’élaboration de sa gamme d’huiles moteur pour véhicules légers, le Product Management de SAG a recouru à l’expertise technique d’un des plus grands fabricants indépendants de lubrifiants automobiles en Europe.

«Il va de soi que les véhicules électriques doivent également être amenés à l'atelier et soulevés», confirme David Herrmann, spécialiste des ponts élévateurs chez Herrmann AG. «Les véhicules lourds poussent les plateaux de réception utilisés jusqu'à présent à leurs limites», explique Herrmann. Avec la nouvelle technologie Push, son entreprise vient de présenter une solution qui permet un alignement optimal des bras porteurs avant le levage.

Les experts prévoient donc que d'ici 2030, plus de la moitié des nouvelles immatriculations seront des xEV, c'est-à-dire des véhicules électriques fonctionnant exclusivement avec des batteries, des hybrides, des hybrides rechargeables et des piles à combustible. VARTA est déjà parfaitement positionné pour ce scénario avec son portefeuille xEV de batteries VARTA Silver Dynamic AGM.

Le Startflash 120.24 CNT est le premier chargeur-démarreur connecté de technologie Inverter. De forte puissance (120 A), il est dédié à toutes les batteries Plomb / Lithium en 6, 12 ou 24 V.