Diagnostic de batterie de Hella Gutmann – Quel est l'état de santé de la batterie haute tension ?

La batterie haute tension constitue le cœur d'un véhicule électrique. Elle est presque toujours considérée comme le composant le plus cher. De son état de santé (State of Health = SoH) dépendent la puissance, l'autonomie et la valeur globale du véhicule. Le diagnostic de la batterie gagne donc en importance dans les garages et sur le marché de l'occasion.

Avec le diagnostic de batterie « Basic » et le diagnostic de batterie certifié « Pro », Hella Gutmann poursuit deux solutions. L'évaluation « Basic » du SoH par la lecture des paramètres internes du véhicule donne aux garages la possibilité de se prononcer rapidement sur l'état de l'accumulateur haute tension, par exemple dans le cadre du service. Les paramètres définis par le constructeur automobile dans le système de gestion de la batterie, tels que la tension des cellules, la résistance des cellules et le SoH, fournissent des indications pour la détection des cellules peu performantes. Ils constituent en outre une excellente base pour conseiller les clients, par exemple sur le comportement d'utilisation optimal et la préservation de la valeur d'un véhicule. Le diagnostic de batterie HT « Basic » peut être effectué en quelques minutes avec les derniers appareils mega macs à partir de la version 67 du logiciel dans le cadre de la fonction « Interrogation groupée des paramètres ».

Variante Pro adaptée aux ateliers pour les expertises et plus encore

Afin de permettre une évaluation du SoH indépendante des définitions du constructeur et donc une évaluation objective du véhicule, Hella Gutmann développe en collaboration avec Battery Quick Check GmbH, une entreprise conjointe du TÜV Rheinland et de TWAICE Technologies GmbH, le diagnostic de batterie HV « Pro ». L'évaluation par des algorithmes d'analyse éprouvés fournit des informations objectives sur le SoH réel de la batterie haute tension et permet en outre de tirer des conclusions sur le comportement d'utilisation adopté jusqu'à présent. Il s’agit d’un point important, par exemple lors d'expertises pour l'évaluation des véhicules pour les donneurs de leasing et les assureurs, car la fréquence des décharges rapides ou profondes accélère de manière flagrante le processus de vieillissement d'une batterie lithium-ion.

Contrairement aux solutions existantes sur le marché, Hella Gutmann et ses partenaires ne misent pas sur des charges de batterie fastidieuses pendant la conduite. Au contraire, les charges commandées par logiciel via l'appareil de diagnostic mega macs X et la Wallbox ont lieu pendant le processus de charge, par exemple dans le garage. Les valeurs de mesure enregistrées sont immédiatement évaluées de manière algorithmique. Le diagnostic de la batterie HT « Pro » devrait pouvoir être effectué en une heure. Un certificat final, avec le processus certifié par le TÜV Rheinland, documente l'évaluation de l'état de la batterie haute tension, indépendante du fabricant, et constitue ainsi une base solide pour les expertises et les évaluations monétaires des véhicules.