Diagnostica della batteria di Hella Gutmann – Qual è lo stato di salute della batteria ad alto voltaggio?

La batteria ad alto voltaggio è il cuore di un veicolo elettrico. È quasi sempre considerata il componente più costoso. La potenza, l'autonomia e il valore complessivo del veicolo dipendono dal suo stato di salute (SoH). Per questo motivo la diagnostica della batteria diventa sempre più importante nelle officine e sul mercato dell'usato.

Hella Gutmann offre due soluzioni: la diagnostica della batteria “Basic” e la diagnostica della batteria certificata “Pro”. La valutazione “Basic” del SoH attraverso la lettura dei parametri interni del veicolo consente alle officine di pronunciarsi rapidamente sullo stato della batteria ad alto voltaggio, ad esempio durante la manutenzione. I parametri definiti dal costruttore del veicolo nel sistema di gestione della batteria, come la tensione delle celle, la resistenza delle celle e il SoH, forniscono informazioni per individuare le celle con prestazioni insufficienti. Costituiscono inoltre un'ottima base per consigliare i clienti, ad esempio sul comportamento operativo ottimale e sulla conservazione del valore del veicolo. La diagnostica della batteria HT “Basic” può essere eseguita in pochi minuti con i mega mac più recenti a partire dalla versione software 67, nell'ambito della funzione “Interrogazione parametri collettivi”.

Versione Pro per officine, valutazioni di esperti e altro ancora

Hella Gutmann collabora con Battery Quick Check GmbH, una joint venture tra TÜV Rheinland e TWAICE Technologies GmbH, per sviluppare la versione “Pro” della diagnostica delle batterie HV, in modo da poter valutare il SoH indipendentemente dalle definizioni del costruttore e fornire così una valutazione oggettiva del veicolo. La valutazione con algoritmi di analisi collaudati fornisce informazioni affidabili sull'effettivo SoH della batteria ad alto voltaggio e consente di trarre conclusioni sul precedente comportamento operativo. Ciò è importante, ad esempio, per la valutazione del valore dei veicoli per i leasing e gli assicuratori, poiché la frequenza di cicli di scaricamento rapidi o profondi accelera notevolmente il processo di invecchiamento di una batteria agli ioni di litio.

A differenza delle soluzioni esistenti sul mercato, Hella Gutmann e i suoi partner non si affidano alla ricarica della batteria durante la guida, che richiede molto tempo. Al contrario, la ricarica controllata dal software tramite il dispositivo diagnostico mega macs X e Wallbox avviene durante il processo di ricarica, ad esempio in garage. I valori di misura registrati vengono immediatamente valutati in modo algoritmico. La diagnostica della batteria HT “Pro” dovrebbe essere completata entro un'ora. Un certificato finale, con il processo certificato da TÜV Rheinland, documenta la valutazione indipendente dal costruttore delle condizioni della batteria ad alto voltaggio, fornendo una solida base per le valutazioni dei veicoli e le valutazioni monetarie.